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Manipulation du compteur kilométrique numérique : Signes de fraude

Compteur kilométrique falsifié, comment vérifier la falsification du compteur kilométrique numérique

Détecter une manipulation du compteur kilométrique est essentiel pour éviter l’achat d’un véhicule avec un kilométrage falsifié ou des problèmes cachés. Malheureusement, la fraude au compteur, notamment sur les modèles numériques, reste une pratique fréquente chez certains vendeurs peu scrupuleux, cherchant à masquer l’usure réelle d’une voiture.  

Cet article explique les signes de manipulation et vous fournit les outils nécessaires pour éviter les mauvaises surprises. Que vous envisagiez l’achat d’une voiture d’occasion ou que vous souhaitiez vérifier l’historique de votre véhicule actuel, comprendre les techniques de détection de cette fraude est crucial.

Qu’est-ce qu’un kilométrage manipulé ou réduit ? 

Le kilométrage manipulé ou réduit désigne la modification illégale du compteur d’un véhicule pour afficher un kilométrage inférieur à la réalité. Cette pratique vise à tromper les acheteurs en leur faisant croire que le véhicule est en meilleur état ou a été moins utilisé. Cependant, cette fraude peut entraîner des coûts d’entretien imprévus et une durée de vie réduite pour les acheteurs non avertis, rendant la vigilance indispensable.

Quels sont les signes courants de manipulation du compteur?

  • Kilométrage incohérent Une remise à zéro numérique du compteur peut entraîner des écarts entre le kilométrage affiché et l’utilisation réelle du véhicule. Consultez les registres d’entretien et les autocollants de maintenance pour détecter des incohérences qui pourraient révéler une manipulation.
  • Usure anormale : Une usure excessive des éléments comme le volant, les pédales, les sièges ou les pneus, incompatible avec le kilométrage indiqué, peut être un indice de fraude. Un véhicule affichant un faible kilométrage devrait présenter des signes d’utilisation limités.
  • Anomalies électroniques : Les véhicules modernes enregistrent le kilométrage dans plusieurs systèmes. Des irrégularités telles que des chiffres de compteur kilométrique mal alignés ou des divergences révélées par des outils de diagnostic peuvent indiquer une falsification.
  • Rapports d'historique de véhicule: Rapports de services comme Carfax peut révéler des incohérences, telles que des reculs de kilométrage ou des lacunes inexpliquées dans l'historique enregistré.
  • Indices sur le tableau de bord : Des signes d'altération, tels que des rayures, des fixations desserrées ou des traces de retrait du tableau de bord, indiquent souvent une interférence du compteur kilométrique.
  • Kilométrage anormalement bas : Les véhicules plus anciens ou ceux qui sont censés avoir été utilisés de manière importante mais qui affichent un kilométrage inhabituellement faible sont suspects. Vérifiez le kilométrage déclaré en effectuant des contrôles supplémentaires.
  • Remplacement précoce de composants : Des pièces comme les pneus, plaquettes de frein ou courroies remplacées bien avant les intervalles normaux associés au kilométrage affiché peuvent signaler une falsification.
  • Comportement suspect du vendeur : Un vendeur qui refuse de fournir des dossiers d’entretien ou rapports d'histoire, ou se comporter de manière évasive lorsqu'on l'interroge sur le kilométrage, est un signe d'avertissement.

 

Kilométrage manipulé: Combien de véhicules sont touchés par cette pratique frauduleuse? 

L’expert automobile Antoine Joubert estime que 20 % des véhicules de plus de cinq ans sur les routes du Québec affichent un kilométrage inexact.

Cependant, cette estimation de 20 % est difficile à vérifier. À ce jour, aucune mesure pour contrer ces arnaques n’a été mise en place par les organisations gouvernementales automobiles (SAAQ, Service Ontario, MTI, etc.). Lorsqu’un véhicule est importé d’une autre province dans votre province, il doit certainement passer une inspection à immatriculer. Cette brève inspection est toutefois essentiellement visuelle. La SAAQ (ou le MTI, Service Ontario et les autres ministères des Transports des provinces canadiennes) s'assure seulement que la voiture répond aux normes de sécurité.

10 conseils pour éviter d’acheter une voiture avec un kilométrage falsifié

Compteur kilométrique falsifié, comment vérifier la falsification du compteur kilométrique numérique

1. Évitez d’acheter un véhicule aux États-Unis ou dans une autre province canadienne

Acheter une voiture provenant d’une autre province ou des États-Unis augmente le risque de fraude au compteur. Les compteurs trafiqués peuvent masquer l’usure importante, dissimulant ainsi des défauts majeurs. Les véhicules aux dossiers falsifiés peuvent coûter des milliers de dollars en réparations inattendues. Protégez-vous en achetant localement et en vérifiant l’authenticité du kilométrage !

2. Vérifiez le kilométrage moyen

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3. Réservez une inspection avant achat avec CarInspect

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4. Vérifiez les signes physiques de manipulation

Examinez le véhicule pour détecter des signes de manipulation du compteur, comme des chiffres mal alignés sur les compteurs mécaniques ou des écarts inhabituels autour des composants du tableau de bord sur les véhicules modernes. Une usure excessive des pédales, du volant ou des pneus incohérente avec le kilométrage déclaré est un autre indicateur de fraude.

5. Commandez un rapport d'historique de véhicule Carfax

Carfax fournit un rapport complet sur l'historique du véhicule en recueillant des informations auprès du ministère des Transports, ainsi que des concessionnaires et des garages. L'un de ses principaux avantages est qu'il est entièrement numérique, ce qui permet aux utilisateurs d'accéder facilement aux historiques d'entretien et aux dossiers d'inspection en ligne. Cependant, malgré ces ressources, il n'est pas possible de garantir avec une certitude totale qu'un compteur kilométrique n'a pas été falsifié.

6. Inspectez les dossiers d’entretien

Demandez les dossiers de service et d’entretien du véhicule pour vérifier une progression cohérente du kilométrage. Les mécaniciens fiables enregistrent généralement le kilométrage lors des services, et des écarts, des incréments irréguliers ou des dossiers manquants peuvent indiquer une falsification.

7. Utiliser les outils de diagnostic

Les véhicules modernes stockent des données de kilométrage authentiques dans plusieurs systèmes, accessibles via des outils de diagnostic. Faites vérifier la voiture par un mécanicien de confiance pour comparer les relevés du compteur avec les données enregistrées dans l’ordinateur de bord.

8. Faites un essai routier et analysez l’état du véhicule

Un essai peut révéler des incohérences entre le kilométrage déclaré et les performances du véhicule. Une usure excessive du moteur, des freins ou de la suspension pour un faible kilométrage peut indiquer une manipulation. Profitez-en pour évaluer la fiabilité et vérifier que l’état correspond aux affirmations du vendeur.

9. Méfiez-vous des prix anormalement bas

Une offre qui semble trop belle pour être vraie l’est souvent. Les véhicules proposés bien en dessous de leur valeur marchande en fonction de leur âge et de leur état peuvent cacher des problèmes tels qu’un kilométrage falsifié. Comparez les modèles similaires pour vous assurer que le prix correspond à l’historique du véhicule.

10. Posez des questions directes au vendeur

Interrogez directement le vendeur sur l’historique du kilométrage, l’entretien et la propriété passée du véhicule. Méfiez-vous des réponses évasives ou du refus de fournir des documents justificatifs, car cela peut indiquer un manque d’honnêteté.

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