Achat d’une voiture : quel modèle de voiture d’occasion choisir?

Plusieurs types, formes, grosseurs et styles de voitures sont sur le marché. Mais que devriez-vous choisir? Quelles sont les catégories de voiture disponibles? Ne bougez plus, vous êtes à la bonne place!

Pour faire simple, il y a quatre grandes catégories de modèles : les voitures, les véhicules utilitaires sport (VUS), les camions et les fourgonnettes. Chaque catégorie est divisée par d’autres sous-catégories que nous appelons des segments. Voyons voir ça!

* À noter que certains véhicules mentionnés sont toujours disponibles sur le marché d’occasion et non sur le marché des véhicules neufs, que vous pouvez donc toujours acheter!

Pour faciliter la lecture, nous utilisons le masculin ou le féminin, qui sont utilisés dans un sens générique. Ils renvoient sans distinction à tous les genres

Les voitures 

Sous-compactes 

Ce sont les plus petites voitures sur le marché. Leur usage est très pratique en ville ou pour de courtes distances. Ce sont aussi celles qui seront les moins chères à l’achat autant sur le marché neuf que d’occasion. Dans ce segment, on vous recommande la Toyota Yaris, la Honda Fit, la Chevrolet Spark, la Kia Rio ou bien la Mazda 2.

Compactes 

C’est la taille de voiture la plus courante au Québec. Vous en verrez partout sur les routes. Toujours très agile en ville, l’espace est plus généreux comparativement à une sous-compacte.

Dans ce segment, CarInspect vous recommande la Toyota Corolla, la Honda Civic, la Subaru Impreza, la Mazda 3, la Hyundai Elantra ou bien la Kia Forte.

Intermédiaires

Étant très populaire dans le passé, ce type de voiture est de plus en plus rare. Ce sont généralement de grandes routières (voitures conçues pour de longues distances) capables d’avaler de nombreux kilomètres.

Les meilleures du segment qu’on vous recommande sont la Toyota Camry, la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Mazda 6 ou bien la Nissan Altima.

Pleine grandeur

Segment presque inexistant, il existe tout de même certains joueurs importants. Ce sont de grosses berlines axées sur l’espace et le confort. Plusieurs constructeurs ont depuis abandonné le segment.

Pour quelqu’un qui est toujours sur la route et qui ne veut rien savoir des VUS, CarInspect vous recommande la Toyota Avalon, la Nissan Maxima ou bien la Kia Cadenza.

Les VUS

Multisegments urbains 

Certains diront presque que ce sont de petites voitures surélevées, ce segment est très à la mode ces temps-ci. Créé tout récemment, il s’adresse à des personnes qui achetaient auparavant des voitures sous-compactes.

Permettant d’avoir une position de conduite relativement plus haute que certaines voitures, ce segment ne propose pas vraiment d’autres avantages. Ne vous laissez pas berner, l’espace intérieur n’est souvent pas plus spacieux qu’une voiture comparable.

On vous recommande le Kia Soul, le Mazda CX-3, le Nissan Kicks, le Toyota C-HR ou bien le Buick Encore.

Sous-compacts

Compacts

Segment très populaire aussi, les VUS compacts sont presque devenus banals sur nos routes tellement il y en a. Ils sont pratiques, confortables, mais ont une sensation de conduite plus utilitaire sport (position de conduite haute) que voiture (position de conduite basse).

Une liste interminable pourrait être faite, mais on vous conseille ceux-ci : le Toyota RAV4, le Honda CR-V, le Subaru Forester, le Mazda CX-5, le Hyundai Tucson, le Nissan Rogue ou bien le Kia Sportage.

Intermédiaires 

Très commode pour ceux qui transportent souvent de gros objets, de l’équipement de plein air ou tout simplement des amoureux de road-trip, ce segment s’adresse à ceux qui ont besoin d’espace et aussi parfois de capacité de remorquage. Ce sont des véhicules plus nichés (acheteur fidèle à un modèle ou coup de cœur). On vous propose des véhicules comme le Subaru Outback, le Honda Passport, le Ford Edge, le Chevrolet Blazer, le GMC Acadia, le Jeep Grand Cherokee ou bien le Toyota 4Runner.  

Grand format

Le segment des VUS grand format est de la même grosseur qu’un camion semblable, mais avec un coffre à l’arrière. Ce sont des véhicules parfaits pour de grandes familles ou ceux qui désirent remorquer des charges excédant 5 000 livres comme un bateau, mais sans avoir à se procurer un camion.

On vous recommande le trio Chevrolet Tahoe/Suburban et GMC Yukon, le Ford Expedition, le Toyota Sequoia ou bien le Nissan Armada

Les camions 

Intermédiaires

Camion de plaisance ou pour de petits travaux, ils sont très populaires dû aussi au fait qu’ils soient assez abordables. En termes de taille et de position de conduite, il se compare à certains VUS compacts ou intermédiaires, mais avec une benne. Les valeurs sûres du segment sont le Honda Ridgeline, le Toyota Tacoma, le Nissan Frontier, le Ford Ranger, le Chevrolet Colorado et le GMC Canyon.

Pleine grandeur 

Camion qu’on appelle les “quarts de tonne” ou 1500, ce sont des camions faits pour les travaux, les chantiers de construction, pour des entrepreneurs/contracteurs, etc. Beaucoup de personnes se les procurent aussi seulement pour leur look. Les plus populaires du segment et ceux qu’on vous recommande sont le Ford F-150, le duo Chevrolet Silverado 1500/GMC Sierra 1500, le Ram 1500, le Toyota Tundra ou bien le Nissan Titan.

Les fourgonnettes

Segment où on ne désire pas être vu à son volant, les fourgonnettes ont toujours une pertinence sur le marché. C’est le véhicule parfait pour une famille avec de jeunes enfants et même pour des travailleurs qui transportent de longs et larges objets. Chacune des fourgonnettes a des particularités propres à elle-même. On vous conseille la Toyota Sienna, la Dodge Grand Caravan, la Honda Odyssey ou bien la Kia Sedona.